煤炭价格或将迎来新一轮上涨机遇-【新闻】

发布时间：2021-05-24 07:23:58 阅读：次来源：PP厂家

煤炭价格或将迎来新一轮上涨机遇

近几个月来，环渤海动力煤价格持续走稳，即使有所调整，也只是小幅涨跌，变化不大。笔者预计：即将到来的四月份，煤炭需求将持续看好，铁路维修必然造成资源减少，供不应求，持续稳定的煤炭价格或将迎来今年新一轮上涨期。

近几个月来，环渤海动力煤价格持续走稳，即使有所调整，也只是小幅涨跌，变化不大。笔者预计：即将到来的四月份，煤炭需求将持续看好，铁路维修必然造成资源减少，供不应求，持续稳定的煤炭价格或将迎来今年新一轮上涨期。推动煤价上扬的主要因素有以下几点：

煤炭需求持续旺盛，四月份或将迎来用煤高峰

春节过后，沿海地区煤炭需求激增，拉煤船舶大量到港。当然这里面有在月底铁路检修前的抢运因素，但笔者分析：主要原因仍然是需求持续旺盛。以浙江省浙能电厂为例，春节期间，电厂日耗煤数量只有5.4万吨左右；春节过后，随着工厂的陆续复工，工业用电量的增加，日耗上升很快，从2月份下半月开始，电厂日耗上升到10万吨左右，而进入3月份，浙能电厂日耗达到11.7万吨左右，创今年以来最好水平。而华能沿海电厂在今年年初时，电厂日耗为17.5万吨左右，春节期间，降到13万吨左右，而春节过后，恢复到了17万吨水平，但进入3月份，华能电厂日耗上升到19.8万吨左右的高位。另外两个地方电厂：上电、粤电在今年年初时，日耗分别为3.2和5.2万吨左右，而进入3月份，日耗已经上升到4.2和6.9万吨。大部分电厂日耗增加，显示了煤炭需求的好转，加快了电厂库存的消耗，造成可用天数的下降，用户拉煤积极性提高很快。

我国经济持续、快速、健康发展，工农业生产的正常运行，保障房建设等重大建设项目的开始；从二季度开始北方地区开工率将增加对钢材的需求也将增加从而导致对炼焦煤的需求增加等等，将促使煤炭需求激增，沿海甚至内陆一些电厂也增加了拉煤数量，促使沿海煤炭市场持续看好。

下游电厂库存并没达到高位，增派船舶拉煤的积极性不减

截至目前，全国重点电厂存煤总量达到5200万吨，存煤可用天数为14天，处于一个不高不低的中位水平。

下游电厂方面，经过持续抢运，下游电厂存煤数量并没有大幅增加。以浙能电厂为例，尽管在北方港口拥有30多块专用场地和多个煤炭泊位，在浙江省沿海地区还建有六横岛储煤基地，以上均为浙能电厂带来良好的存煤条件，但截至目前，浙能电厂存煤251万吨，存煤可用天数为20天；而在今年年初，浙能电厂存煤为 203万吨，存煤可用天数为18天，表面看去，浙能加大拉煤力度，存煤数量有所增加，但由于电厂日耗的增加，存煤可用天数增加的并不多，只增加了2天。而上电和大唐沿海电厂由于前一段时间调进资源不足，存煤数量比年初还要低，目前存煤数量分别为44和63万吨，比年初分别减少了33、17万吨，存煤可用天数分别降低到10.5和9.1天。而粤电、国电沿海电厂、华能沿海电厂存煤数量和可用天数变化不大。总体来看，尽管下游电厂积极拉煤，努力增加库存，但根据电厂存煤情况分析，除浙能存煤数量增加较多以外，其余电厂存煤数量和可用天数增加的并不多。目前，六大电厂存煤总量为896万吨，而在年初时，六大电厂存煤总量为874万吨，总共才增加了22万吨。

综上所述，前一段时间，尽管积极存煤，但电厂库存增加的并不多，拉煤和采购煤炭的积极性犹在，在铁路维修期间仍会增派船舶去北方港口拉煤，势必造成北方港口库存快速下降，煤炭供不应求，煤炭紧张程度加剧，将会促使煤炭价格上调。

铁路维修，货源紧张，将促使煤炭紧俏

今年4月1日，铁路将进行每年春季一次的常规检修，为期一个月，每天停电三小时“开天窗”。势必对铁路进车和货源调进带来一定影响。根据以往经验，大秦线维修期间，秦皇岛港方向，每日将减少进车800车左右，影响货源调进6.4万吨，唐山港方面每日会影响进车400车左右，合煤炭3.2万吨。由于煤炭需求仍然看好，拉煤船舶不会减少，因此，北方港口秦皇岛、唐山场存煤炭数量会下降很快。5000、5500大卡的优质煤炭存量会减少很多，会造成码头船等货、港口船等泊位现象发生。下游电厂存煤下降，采购渠道减少，会造成市场煤价格高企。而铁路调进减少，以及买涨不买落的心里，进一步激发电厂拉煤的积极性，经销商也会进一步加大囤煤和待价销售的行为，煤价被抬高，进一步加剧紧张氛围。

日本地震进入重建后电力需求将会逐渐增加而核电设施的破坏对火电的需求将会增加；以上将进一步刺激国际煤价提高。截至3月18日澳大利亚纽卡斯尔煤炭价格123.29美元/吨比采购北方港口煤炭在价格上高出近200元人民币。目前，澳洲煤、欧洲煤价格高企，而蒙古、俄罗斯煤炭价格也处于高位，而唯一能和国内煤炭竞争的只有印尼和越南煤炭，但由于受质量、数量和运距等因素影响，两国煤炭主要仍是满足位于我国偏南部的广东、福建等地区，而华东、山东、辽宁等地电厂对北方港口煤炭的采购仍呈增加态势。截至目前秦皇岛库存734万吨广州港库存212万吨双双呈下降态势。

煤炭海运费价格近期继续大幅上涨秦皇岛-广州运费85元/吨秦皇岛-上海运费57元/吨同上周运费价格相比，均上涨2元/吨。由于港口库存的下降以及海运费的上调，势必带动市场煤炭价格的走高。（中国水泥网转载请注明出处）