北京轨道交通5条新线今开通迎客轨道交通路网基本成型万芳

北京轨道交通：5条新线今开通迎客 轨道交通路网基本成型

从地铁部门获悉，今天下午2点，地铁大兴线、房山线、亦庄线、昌平线一期、15号线首开段各站将同时开门迎接乘客。5条新线仍然实行全程两元票价。

为缓解新线开通运营给13号线带来的客流压力，地铁13号线从今天开始，将在晚高峰时段增开列车18列，以提高运输能力。同时，随着昌平线一期的开通运营，13号线恢复原末班车时间表。据了解，与5条新线同时开通的，还有房山线大葆台站和大兴线新宫站间进行 换乘摆渡 的临1路公交车，摆渡公交刷卡可享受票价优惠。与此同时，房山线与大兴线换乘无需二次付费。

此外，亦庄线亦庄火车站站暂时不会运营。暂不运营的原因有两个：一是京津城际铁路亦庄火车站站短时间内不会开通，没有运送旅客的需求；二是该地铁站周边居民较少，与周边路网的接驳也不完善。至于何时开始运营，需要等相关部门根据铁路及当地发展情况确定。

今日乘坐新开通的5条新线的乘客都会通过新安检机进行安检。了解到，新线安检设备均为新型号，不仅危险物品检测系数增高，而且通道式X光行李检查机增加了独立摄像头，可重现放、检、取过程，数据存储时间15天。新线还增加了危险物品存储罐。

今日开通的新线各站都有自行车停车场，有条件的站也设置了机动车停车场，方便郊区司机停车换乘地铁进城，降低市区内的交通压力。停放于P+R停车场的驻车换乘车辆，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录，按每次2元标准收费。

另据了解，纪念5条新线开通的文化车票将早于新线开通发售。今日上午10点，文化车票的签字纪念仪式将在地铁1号线八角游乐园站地面文化品商店举行。

大小交路套跑

从京港地铁了解到，大兴线今日将实现与4号线贯通运营，运营总里程达50公里，成为国内地下里程最长的地铁线路。贯通运营将极大地方便大兴居民的出行，由大兴新城到西单仅需35分钟，到中关村约60分钟。

据了解，为有效安排运能，大兴线和4号线贯通运营后，将以大、小交路套跑方式运行。从安河桥北站至天宫院站为大交路，全程用时约81分钟，乘客不用下车可直接由安河桥北站到达天宫院站。从安河桥北站至新宫站为小交路，全程用时约为53分钟，乘客乘坐小交路下行（由北往南）的列车到达新宫站后，如需要继续南行往天宫院方向，可直接走到下车站台的对面一侧乘车，无需走换乘通道或经由其他方式进行换乘。从安河桥北站至新宫站最小运行间隔为2.5分钟，从新宫站至天宫院站的最小运行间隔为5分钟。

此外，大兴线首末车时间已经确定，由天宫院开往安河桥北的上行列车首班车为5时30分，末班车为22时38分；由安河桥北开往天宫院的下行方向首班车为5时整，开往终点为天宫院的末班车为22时20分，开往终点为公益西桥的末班车为22时45分

提前 参观亚洲最大交通枢纽

亦庄线始发站宋家庄将是亚洲第一大地铁交通枢纽站，亦庄线在这里与地铁5号线、10号线及宋家庄公交枢纽形成地下综合换乘体系和大型客流集散点。5号线与亦庄线同站台换乘，亦庄线换乘5号线在站台上层的同一个大厅内换乘，十分方便。

全线手机通讯信号除了覆盖整个线路区间、车站站厅站台及车辆基地外，对出入口和换乘通道等区域也进行了覆盖，将改善通信质量。根据各站情况均布置一定的手机充电机、自动售卖机、ATM机、电话、座椅、垃圾桶，并在有条件的站厅将服务中心与票亭结合在一起。

为了方便乘客购票，满足北京乘客的使用习惯和硬币数量较少的实际环境，TVM增加纸币找零功能，以解决目前的购票找零硬币不足问题。

轨道交通亦庄线列车采用B型车、6辆编组，设计最高速度80公里/小时。近、远期的最小行车间隔为2.5分钟（预留2分钟的能力），全程运行时间预计为37分钟。

各站首次采用高清电视

地铁昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向轨道交通线路，全长31.6公里。今天下午从西二旗站向北的7座车站将率先通车试运营，行车间隔为10分钟。市轨道交通建设管理公司介绍，昌平线一期工程设置7座车站，平均站间距为3.5公里，是全市各条地铁站间距最长的。其中，西二旗到生命科学园站一站就有5.6公里，也是年底开通的5条新线中最长的站间距。

西二旗站是昌平线唯一一座个性化车站,顶部用膜结构覆盖，造型类似手风琴拉开的风箱。这种膜结构与鸟巢采用的PTFE材料相同，抗紫外线、保温、抗老化和阻燃性能突出，具有防污自洁性。

西二旗新站内，13号线站台较低，位于地面一层，与站厅层连在一起；而以高架为主的昌平线站台层较高，两条线的站台之间将由4座天桥连接作为换乘通道，基本实现同台换乘。

昌平线各站首次采用高清电视，而一般线路则采用标清电视。

首次采用 地铁-公交-地铁 摆渡换乘

今日下午，乘坐地铁房山线的乘客将会发现，大葆台站和站外的临1路公交摆渡车站形成了 无缝衔接 ，地铁站出口的不锈钢引导护栏直通摆渡车站。据房山区交通局介绍，地铁房山线尚不能与其他地铁线直接换乘。为此，房山线大葆台站将开通公交专线，市民可换乘至大兴线新宫站，换乘不需二次计费。

临1路为新开线路，从大葆台站发车，直达大兴线新宫站，中途不设站。该线将采取多车连发的方式，迅速 消化 地铁带来的大客流。乘客从房山线大葆台站下来，乘坐临1路专线到大兴线新宫站换乘，不再二次计费。虽然再次进地铁站还需刷卡，但采用的专用换乘刷卡闸机不进行二次计费。

房山线列车采用全国首批具有完全自主知识产权的B型车，国产化率达95%以上，最高时速为100公里，是目前国内时速最快的地铁列车。

有望成为站内有超市的地铁线

15号线首开段9座车站别具风格，醒目的 中国红 成为主打色调，中国元素无处不在，包括纯正 中国红 的方立柱、仿古宫灯等。望京西站和望京站的内装修借鉴中国古建的藻井形式，运用现代的铝板材料，创造出汉代殿堂的空间感。

15号线靠经城区的重点站是望京西站，它与13号线望京西站一层通过天桥 接头 。目前站内仅开通了北侧的出入站口 C口和D口。站厅中央设有残疾人使用的直梯。望京西客运枢纽将为13号线和15号线提供换乘服务，承担通往顺义、怀柔、密云及中心城区的公交、出租车、自行车接驳换乘等功能。

根据望京站与望京地区中心区域的地理特点，为方便市民生活，15号线开发了车站内购物及配套设施。地铁配套用房地下一层和二层可做超市等用途，方便地铁乘客和周边居民购物和休闲，地下三层为公共车库。

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