中方重掌合资公司大权 南京菲亚特前景成迷种植
中方重掌合资公司大权 南京菲亚特前景成迷
由于合资公司中外股东不合的负面消息频频曝光,从某种意义上来说,“南京菲亚特”五个字已经成为一种负面资产,品牌形象大大受损
南京菲亚特的人事变动向来充满戏剧性。9月12日,《财经时报》记者获悉,景伯青已于当日重返南京菲亚特,再度出任商务总监一职。而在此之前,他曾在南京菲亚特的这一职务上两进两出,此次重返,是他第三次担任这一职位。
知情人士称,此次调动,是南京菲亚特新任CEO余久峰的意思。至此,南京菲亚特的第一、第二把交椅均把持在中方手中。
自今年上半年,南京菲亚特两大股东沉积多年的矛盾全面爆发,双方的合作几近崩溃的边缘。同时,随着上南合作日期的临近,南京菲亚特的前途愈发难测。而此次景伯青的回归或许意味着,余久峰开始整合团队之力,为拯救南京菲亚特作最后的努力。
动荡频频
作为一家整车合资公司,南京菲亚特在新车型引进方面的缓慢速度,使其贻误了抢占中国市场的大好时机。
有意思的是,这一在“换车”方面迟迟难有进展的合资企业,其“换人”之频繁却足以让人眼花缭乱。
从第一任CEO茅晓鸣到今年8月份上任的余久峰,南京菲亚特已先后换帅多达5人。除了CEO之外,中高层的人事变动更加频繁。以商务总监为例,在成立8年以来,这一职位的任职者已多达7任。
“国内很难再找到一个企业像这样的”,某南京菲亚特前高层向记者感叹道。
“深究起来,一是双方股东缺乏长远的战略眼光,二是在合作过程中缺乏沟通技巧”,一位不愿具名的南京菲亚特前高层如此表示。
主攻营销
如果说以前频繁的人事变动折射出中外股东的矛盾,这次南京菲亚特的权力在中方的回归也意味着,意方已经给与了中方完全的信任。尽管这种信任带着一种无奈和悲剧性的味道。
“中外双方可能都在认识原来的一些误区”,南京菲亚特前人士告诉《财经时报》。
此次景伯青回归,余久峰为其安排的岗位是景的老本行——商务总监。这表明,景伯青的主要工作仍将集中在市场营销。“对这个企业(南京菲亚特)我比较了解,从产品、营销团队到经销商也都比较熟悉”,字里行间,景伯青对南京菲亚特的感情溢于言表。
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