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铃木汽车在华销量连续4月下滑种植

发布时间:2020-04-19 19:34:17 阅读: 来源:PP厂家

铃木汽车在华销量连续4月下滑

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铃木汽车在华销量连续4月下滑 13-06-14 08:28 来源:第一财经日报 作者:唐柳杨 打印  手机看新闻

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日系车复苏之际,铃木汽车仍未找准中国汽车市场节奏。日前,铃木汽车发布销量数据称,今年5月铃木汽车在华批售销量同比大跌34.8%至17633辆,这是铃木汽车今年以来连续第4个月销量同比下滑。

铃木汽车于1993年进入中国,但由于产品定位等问题销量提升缓慢。其在华销量最大的子公司长安铃木直至2011年才突破年销量20万辆关口。2012年日系车事件爆发后,日系车销量普遍受挫,其中铃木、三菱和马自达跌幅最大,2012年铃木汽车在华销量下跌15.6%至25.07万辆。今年1月铃木汽车销量曾反弹至30745辆,同比大幅提升36.3%,但此后4个月里销量节节下滑,呈连续下跌态势,5月销量较1月减少了35.4%。

一家经营长安铃木多年的经销商表示,产品线单薄、缺乏新产品是销量下滑主因。虽然成立时间已达20年,长安铃木目前主要产品仅有雨燕、奥拓、SX4等为数不多的几款车型,其中又以小型两厢车为主导,而中国车市自2003年爆发起,三厢轿车一直是需求量最大的车型。昌河铃木与长安铃木情况类似,其推出的车型全部为小型两厢车或厢式车,销量增长缓慢。为了缓解产品匮乏症结,长安铃木和昌河铃木不得不对已有车型进行改型,以新款名义在市场上发售,但并未起到明显效果。

2009年长安汽车收购昌河哈飞后,铃木汽车试图将长安铃木与昌河铃木合并为一家合资公司,但这一做法未得到中方合作伙伴长安汽车的认可。销量低迷同时,铃木中国人事也动荡不断。2012年11月,铃木中国原副总经理岩濑大辅正式接替山本克朗担任总经理一职,这是铃木中国从2007年以来到任的第五位总经理,平均每年更换一位。

为了扭转局面,铃木加大了中国市场的投资,包括兴建新的乘用车和发动机工厂,计划导入更多车型,总投资超过50亿元。 

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标签:铃木汽车 汽车市场 长安铃木 

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