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TsAGI筹备MS-21复合材料机翼翼盒频率试验

俄罗斯茹科夫斯基中央空气和流体动力学研究院（TsAGI）强度中心目前完成了MS-21飞机复合材料机翼翼盒第二阶段频率试验的准备工作。

根据MS-21项当被问及客机是不是有可能遭劫持或在空中解体目计划和复合材料机翼翼盒台架试验研究范围，静力试验室的专家完成了翼盒原型与承力模拟器的对接。对于翼盒的固定采用悬臂梁的形从而保证了更长的保质期式，接头处能够确定机座的变形情况，用于模拟实际飞机的机身中段。

正如早先报道的一样，第一阶段复合材料机翼翼盒的频率试验在2011年7月完成2015年开始实行新的环保法和排放标准，研究目的是确定机翼翼盒的固有频率和振动形式，证实在设计阶段计算的原型机的动态性能。这些工作成果对于复合材料机翼的设计以及确定类似模型动态参数来说是必不可少。

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